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油温过高对发动机危害大
所谓发动机的温度过高，是指发动机的油温、水温**过90℃。
当这两个温度同时过高时，将会影响发动机的正常工作，并给发动机带来一定的危害：间隙缩小，形成严重磨损或“拉缸”。
油温主要表明产热量与散热量的多少对比。
曲轴与轴承因摩擦而生热，三一显示屏，机油则把其大部分热量散发，而产热量与散热量之间的平衡(表现为油温稳定)是相对的。
当产热量**过散热量时，轴瓦温度就会上升，局部温度达到铅的熔点，SY205三一显示屏，轴瓦中的铅就会熔化、析出。当铅大量析出之后，轴瓦承载面越来越小和不平，使磨损加剧，严重时局部温度可**过铜的熔点（1083℃），铜也开始熔化，SY215三一显示屏，较终导致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”的后果。
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