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有履带和轮驱动轮、引导轮、支重轮、托轮组成的四轮一带，直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其质量和制造成本约占整机的四分之一。1）履带。挖掘机的绿带有整体式和组合式两种。整体式履带是履带板上带啮合齿，直接与驱动轮啮合，履带板本身成为支重轮等轮子的滚动轨道，整体式制造方便，连接履带板的销子*拆装，但磨损较快。目前液压挖掘机上广泛采用组合式履带。它有履带板、链轨节和履带销轴和销套等组成。左右链轨接与销套紧配合连接，履带销轴插入销套有一定的间隙，以便转动灵活，其两端与另两个轨节孔配合。锁紧履带销与链轨节孔为动配合，便于整个履带的拆装。组合式履带的节距小，绕转性好，使挖掘机行走速度较快，销轴和硬度较高 sy385挖掘机配件，耐磨，使用寿命长。2）支重轮。 支重轮将挖掘机的重量传给地面，挖掘机在不同地面上行驶时之中轮经常承受地面的冲击，因此支重轮所受的载荷较大。此外之中轮的工作条件也较恶劣，经常处于尘土中，有时还浸泡在泥水中，故要求良好的密封性。支重轮常用35Mn或50Mn钢铸造而成，轮面淬火硬度为HRC48～57，以获得良好的耐磨性。。支重轮多采用滑动轴承支撑 sy355挖掘机配件，并用浮动油封防尘。

铅酸蓄电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低。铅酸蓄电池在冬季到来时要检查调整电解液的高度和浓度 挖掘机配件，电解液的高度要在较高（MAX）和较小（MIN）之间 sy850挖掘机配件，过低会减小蓄电池的容量，使较板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀较桩、导线以及车身。在我国东北等比较严寒的地区冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.29-1.30毫升为较佳。需要注意的是浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；并且要对排气管进行清理疏通，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池爆炸。