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“

摸

”

就是利用灵敏的手指触觉，检查压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。如用手触摸泵壳或液压件，跟据冷热程度就可判断出液压系统是否有异常温升，并判明温升原因及部位。

若

泵壳过热 SY305驱动轮引导轮，则说明泵内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常 驱动轮引导轮，可能

是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。

挖掘无力，

发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于

发动机输出转矩 SY225驱动轮引导轮，

致使发动机**载。

这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，

检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过

以上细致的检查与排除故障 SY335驱动轮引导轮，

发动机速度传感系统恢复正常功能，发

动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。